机器人融资【机器人融资需求】
飞行汽车后,小鹏又烧钱做机器人了!为何车企都爱搞副业?
今天，小鹏 汽车 也发布了旗下进行自主研发的机器人“小白龙”。和特斯拉AI机器人不同，四脚着地，对动物形态进行模仿，对位是小朋友的第一个智能交通工具。主要应用场景是日常生活的陪伴者、载物工具等。
战略层面，小鹏布局飞行 汽车 领域应该算得上正确。但企业布局需要全盘考虑，小鹏目前仍未实现盈利，新能源 汽车 业务还需要继续烧钱。这种时候去布局新的业务，确实很难说是正确的。
在人工智能时代，车企的边界变得越来越模糊，逐渐形成新的汽车生态，小鹏汽车无疑是其中的佼佼者。
智能机器人方面，小鹏方面透露其从实验室状态逐步接近量产，该机器人可以实现运动更安静，同时具备狭窄环境的避障能力，其机械臂可以实现多场景应用，增加生活中的实用性。
说起飞行 汽车 ，国内消费者首先肯定会想起小鹏 汽车 ，因为 在飞行 汽车 这个尚未起步的领域，小鹏一直在行业的前头。早在2020年的北京车展区间，小鹏汇天就发布了旅航者T1飞行器，至少说明小鹏是实打实在做工作的。
全行业的不统一性、不确定性也决定了飞行汽车的行业规范或许还要数年才能真正确立起来，毫无疑问这在一定程度上也会影响飞行汽车行业的发展。
融资30亿,微创医疗机器人的故事怎么讲?
1、行业主要相关上市公司：天智航(688277)、威高(688161)、微创(0225HK)、堃博医疗(0221HK)等。
2、2019年，西门子以11亿美元现金收购介入机器人公司Corindus；2020年10月，微创医疗机器人与法国Robocath签署协议，成立合资公司，合作生产血管介入机器人R-one；国内唯迈、奥朋等也正加入这一研发行列。
3、根据不同的岗位，有7至15天。试结束后，人力资源部会对所有参加面试的人员进行全面评估，各项打分，按比例进行确定，一般会7至15天出结果。
4、Sullivan初步统计，2021年我国手术机器人市场规模约为6亿美元，其中腔镜手术机器人的市场规模从2015年的0.8亿美元上升至2021年的58亿美元。 2022年6月，由互联网周刊、eNet研究院、德本咨询联调的2021医疗机器人企业排行榜出炉。
5、过去一年多，国内骨科手术机器人领军企业天智航股价遭遇瀑布式下跌，目前市值较最高点已跌去近9成。而微创医疗旗下拥有腔镜、骨科、泛血管等领域手术机器人产品的子公司微创机器人，自2021年11月登陆港股后，股价亦在波动中呈下跌趋势。
6、当下，骨科手术机器人及配套耗材首次进入北京市医保支付范畴，随着政策红利的带动，天智航有望带领骨科手术机器人行业进一步大大提升产业转化效率和市场渗透率。
首发丨阿童木机器人完成数千万B1轮融资,将进行新厂房厂能扩建
今年1月，阿童木机器人牵手中国人保，为万台并联机器人产品质量投保，创国内工业机器人单机投保先例。
目前的科技技术可以制造出非常复杂的机器人，但是完全模仿人类的机器人还需要更多的研究和发展。现在已经有很多机器人可以完成各种任务，比如在工厂流水线上进行精密的制造工作，或者在搜救现场帮助救援人员。
苏黎士大学人造智能实验室主任罗尔夫-法菲尔(Rolf Pfeifer)说：“这种新型机器人将帮助我们更好地理解可完成复杂任务的仿生机器人。如果我们能使机器人像人类一样，便能接管人类所做一些工作。
3《机器姬》豆瓣评分6分 这部影片就比较厉害了，要是说超能查派只是让人细思极恐的话，那么这部电影则给人带来了一种恐怖的感觉。
将机器人的技术(如传感技术、智能技术、控制技术等)扩散和渗透到各个领域形成了各式各样的新机器——机器人化机器。当前与信息技术的交互和融合又产生了“软件机器人”、“网络机器人”的名称，这也说明了机器人所具有的创新活力。
地平线机器人再获长城汽车战略投资,2021年已宣布完成3次融资
据公司情报专家《 财经 涂鸦》消息，2021年2月8日，地平线获得长城 汽车 (60163SH)战略投资。
家庭化也是服务机器人发展趋势之一。在家庭服务方面，服务机器人可以提供诸如扫地等清洁服务，还可以作为智能家居的重要接口，通过数据分析后为用户推送服务。
长城汽车股份有限公司在2021年的新战略投资下与北京地平线机器人技术研发有限公司联手合作，在高级辅助驾驶、高级自动驾驶和智能座舱多个模态的芯片方面进行研发合作，这也标志着长城汽车正式进入芯片产业。
2月8日，长城汽车宣布，完成了对北京地平线机器人技术研发有限公司（简称地平线）的战略投资，这意味着其正式进军芯片产业。长城汽车表示，将通过战略投资、战略合作及自主研发等方式，在芯片产业发展。
2020年12月22日，芯片厂商地平线完成总额为5亿美元的C轮融资，由五源资本-晨兴资本、高瓴创投、今日资本领投，此时距离地平线获得上一轮战略投资仅过去三个月。
2021年2月，长城汽车对汽车智能芯片企业地平线入局投资，推动智能芯片自主研发。 体系布局完成，长城全面拥抱新能源 乘联会数据显示，今年1-2月，国内乘用车累计销售共269万辆，同比去年，燃油车减少了近30%，而新能源车却大幅增长28%。
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